มิราจ ใช้ น้ำมันเครื่อง อะไร ดี

ข่าว Mitsubishi Attrage ล่าสุด

• ทุกวันนี้ Mitsubishi Lancer Evolution หรือเรียกสั้น ๆ ว่า Evo กลายเป็นรถญี่ปุ่นที่ถูกตามหามากที่สุดรุ่นหนึ่งในโลกกันเลยก็ว่าได้ด้วยประวัติอันยาวนาน ประกอบกับทั้งความแรงและความสวยงาม ใครล่ะจะไม่อยากได้มาเป็นเจ้าของ แต่ทำไม Evo X สีขาวคันนี้ถึงต้องถูกทำลายลงกันนะFinal Editionตัวรถคันนี้ คือ 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition หรือ Evo X เจนเนอเรชั่นที่ 10 รุ่นสุดท้ายก่อนหยุดการผลิตในปี 2015 ซึ่งจากข้อมูลมีรถอยู่เพียง 1,600 คันเท่านั้นในสหรัฐอเมริกาสิ่งที่มีมาให้ใน Evo รุ่นนี้ที่ทำให้แตก

• หากคุณหวังว่ารถซีดาน Mitsubishi Mirage (มิตซูบิชิ มิราจ) หรือ Attrage จะกลับมารุ่งเรืองอีกครั้ง โชคไม่ดีที่เรามีข่าวร้ายสำหรับคุณ เพราะรถเก๋งจไม่มีรุ่นใหม่มาแทนที่ ส่วนมินิแวน Xpander ก็ยังดีไม่พอสำหรับชาวออสซี่เพราะคนขับ SUVShaun Westcott หัวหน้าของ Mitsubishi (มิตซูบิชิ) ออสเตรเลีย ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในประเทศดังกล่าว บอกว่าตลาดในประเทศได้เปลี่ยนไปใช้ SUV อย่างแพร่หลายแล้ว ซึ่งเป็นแนวโน้มที่แบรนด์ญี่ปุ่นจะยังคงไล่ตามเทรนด์ต่อไป “เราเชื่อว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือประวัติศาสตร์ไปแล้ว&rdq

• การ Rebadge หรือแปะป้ายขายรถยนต์นั้นอาจไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่เท่าไรนัก เนื่องจากก็เป็นวิธีหนึ่งในการประหยัดต้นทุน หรือก็เพื่อเป็นรถชั่วคราวในขณะที่รุ่นอื่นอยู่ในระหว่างการพัฒนาแต่ก็จะมีบางรุ่นที่ก็ถือว่าแปลกไป ซึ่งเราจะพาไปดูกัน 7 รุ่นด้วยกัน รับรองว่ามีงงกันแน่นอนMercedes-Benz X-Class หรือ Nissan Navaraสำหรับ Mercedes-Benz X-Class อาจมีคนรู้จักกันเยอะมากที่สุด ซึ่งได้ถูกประกาศคอนเซปท์ออกมาในปี 2016 ว่ามันจะเป็น 'รถกระบะหรูคันแรกอย่างแท้จริง' แต่มันก็เป็นไปได้ไม่ดีเท่าไรนักแม้ว่าภายนอกและภายในจะมี

• Mitsubishi Lancer (มิตซูบิชิ แลนเซอร์) รถซีดาน C-segment ที่โด่งดังในไทย มีขายตั้งแต่ปี 1973 เรื่อยมาจนถึงเจเนเรชั่นที่ 7 รหัสตัวถังว่า CK เป็นรุ่นสร้างชื่อเสียงให้ตระกูลแลนเซอร์ไม่น้อย จนเกิดกระแสนำมิตซูบิชิรุ่นนี้ไปแต่งซิ่งกันมากมาย มาดูกันว่ารุ่นนี้มีสเปคดีอย่างไร แล้วทำไมคนไทยเรียกว่าแลนเซอร์ท้ายเบนซ์ กำเนิดฉายาท้ายเบนซ์Mitsubishi Lancer CK เปิดตัวในเมืองนอกเมื่อปี 1995 และขายไทยเมื่อกลางปี 1996 เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ ต่างจากโฉมเก่าสิ้นเชิง ด้วยโครงสร้างออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ ให้สามารถซับแรงการ

• ยอดขายอีโค่คาร์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2564 รวบรวมจากจำนวนรถจดทะเบียนป้ายแดง โดยบทความนี้อ้างอิงจากข้อมูลกองสถิติ กรมการขนส่งทางบก กับทุกรุ่นที่มีขายในไทย เรียงตามจำนวนรถจากมากสุดไปหาน้อยสุด ผลออกมาเป็นดังตารางนี้อ่านเพิ่มเติม : ยอดจดทะเบียนรถ Ecocar ในเดือนก.ค. 64 แชมป์ Yaris นำห่าง City ส่วนอันดับรองลงไป สูสีกันสุด ๆ ยี่ห้อ/รุ่น ยอดจดทะเบียน (คัน) Toyota Yaris 15,526 Honda City 13,944 Toyota Yaris Ativ 11,475

รายละเอียดการใช้น้ำมันเครื่อง

รหัสเครื่องยนต์: 3A92 (1.2 L.)

ปริมาณการใช้: 3.0 ลิตร

​

น้ำมันเครื่องเกรด Racing R ระยะเปลี่ยนถ่าย 20,000 กิโลเมตร

น้ำมันเครื่องเบนซิน

น้ำมันเครื่องดีเซล

น้ำมันเครื่องเกรด Racing ระยะเปลี่ยนถ่าย 15,000 กิโลเมตร

น้ำมันเครื่องเบนซิน

น้ำมันเครื่องดีเซล

น้ำมันเครื่องเกรด สังเคราะห์100% ระยะเปลี่ยนถ่าย 10,000 กิโลเมตร

น้ำมันเครื่องเบนซิน

น้ำมันเครื่องดีเซล

น้ำมันเครื่องเกรด กึ่งสังเคราะห์ ระยะเปลี่ยนถ่าย 8,000 กิโลเมตร

น้ำมันเครื่องเบนซิน

น้ำมันเครื่องดีเซล

น้ำมันเครื่องเกรด ธรรมดา ระยะเปลี่ยนถ่าย 5,000 กิโลเมตร

น้ำมันเครื่องเบนซิน

น้ำมันเครื่องดีเซล

รายละเอียดการใช้น้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ

ปริมาณการใช้: 4.6 ลิตร

น้ำหล่อเย็นหม้อน้ำสูตรปกป้องสูงสุด ระยะเปลี่ยนถ่าย 160,000 กิโลเมตร/5ปี

รายละเอียดการใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

ปริมาณการใช้: 7.0 ลิตร (2.5 ลิตร)

Atf Fully Synthetic

ATF Mineral Grade

เกรดสังเคราะห์100% ระยะตรวจเช็ค 40,000 กิโลเมตร

เกรดธรรมดา ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

รายละเอียดการใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดา

ปริมาณการใช้: 1.6 ลิตร

MT Fully Synthetic

MT Mineral Grade

เกรดสังเคราะห์100% ระยะตรวจเช็ค 40,000 กิโลเมตร

เกรดธรรมดา ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

รายละเอียดการใช้น้ำมันเกียร์ทรานส์เฟอร์ (สำหรับรุ่นขับเคลื่อน4ล้อเท่านั้น)

​

Transfer Fully Synthetic

Transfer Mineral Grade

เกรดสังเคราะห์100% ระยะตรวจเช็ค 40,000 กิโลเมตร

เกรดธรรมดา ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

รายละเอียดการใช้น้ำมันเฟืองท้ายหน้า

​

Front Axle Fully Synthetic

Front Axle Mineral Grade

Front Axle Limited Slip

เกรดสังเคราะห์100% ระยะตรวจเช็ค 40,000 กิโลเมตร

เกรดธรรมดา ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

สำหรับรุ่นลิมิเต็ดสลิป ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

รายละเอียดการใช้น้ำมันเฟืองท้ายหลัง

​

Rear Axle Fully Synthetic

Rear Axle Mineral Grade

R Axle Limited Slip

เกรดสังเคราะห์100% ระยะตรวจเช็ค 40,000 กิโลเมตร

เกรดธรรมดา ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

สำหรับรุ่นลิมิเต็ดสลิป ระยะตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

รายละเอียดการใช้น้ำมันพวงมาลัยเพาวเวอร์

ระยะเวลาตรวจเช็ค 20,000 กิโลเมตร

ผลิตภัณฑ์บำรุงรักษาแนะนำโดยโตดะ

ชะล้างเครื่องยนต์ให้ใหม่ด้วย

เพิ่มพลังการปกป้องเครื่องยนต์แบบสูงสุด

ให้เครื่องยนต์ใหม่เสมอด้วย

หมายเหตุ

ปริมาณการใช้น้ำมันข้างต้น เป็นการประมาณการจากข้อมูลในระบบ ทางช่างผู้ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายกรุณาตรวจสอบที่หน้างานจริงอีกครั้งเพื่อความถูกต้อง

มิตซู มิราจใช้น้ำมันเครื่องอะไร

เเอททราจใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะไร

น้ำมันเกียมิราจออโต้ใช้กี่ลิตร

น้ำมันเบรค มิราจ ใช้กี่ลิตร